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2017年10月21日 (土)

14R初車検!(+オマケ)

当初の予定では週末ツーリングして、明日夕方に「カワプラ」さん
引き渡し...だったのですが、台風接近の生憎のお天気。ツーリング
は諦め、雨が降り出す前の今日午前中に...と思っていたのですが、
蓋を開けてみれば、今日は朝から雨でした...(-_-;)。


雨が止んだ隙にカワプラさんに向かうも、案の定、途中で降り出し、
小雨降る中カワプラさんに到着...(~_~;)。でも、GPライダーばりに
カウルに伏せて走ったので意外と濡れせんでした...(〃´o`)=3 ホッ。

えっ!?レインウェア着て行けば?って...、実は珍しく悩んだの
ですが、結局グローブだけ雨用にしました...r(^^;)。

到着!...しっかり雨に降られました...(~_~;)。
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おっ!白ひげ2号を発見!...r(^^;)。
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既に事前に打ち合わせを済ませて居るので、作業内容の簡単な
確認と前金をお渡しし14Rは車検入院に。しっかり診て貰えよ~!
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因みに走行距離は「56,675km」。2度の転倒で4ヶ月程乗れなかった
事と夏の天候不順などで6万kmには届かなかったですね。
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電車まで少し時間があったので店内をブラブラ。
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すると、ちょっと気になるものが...

①中古のKSR...最近私の周辺で原二が密かなブームなので...r(^^;)。
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②このリムステッカー格好いいなぁ...次の車検時に狙おうかな..(-。-)ボソッ
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グラデーションがカッコイイです!
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車検終了後(11月初旬)は「健康診断」も予定してますので、
結果をご報告させて頂く予定です。


【オマケ①】
先日「アールズ・ギア」さんの製品カタログを手に入れたのですが、
そこに興味深いデータが載ってました。
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シングル(1本だし)って、やはり馬力面では不利なんですねぇ...。
トルクは2本出しと同じですが馬力は5.4ps低く、私が装着してる
スリップオンとほぼ同じ(0.6ps差)。軽量化と見た目のメリットを
取るか「実」を取るか...まさに「お好みで」ですね!

因みに私(スリップオン)の14Rの去年計った馬力はこんな感じ
でした。


【オマケ②】
当ブログをPCでご覧になっている方はお気づきになっているかも
知れませんが、当ブログ...TVデビューするかもしれません!(^^)v
....と言っても、ブログで使われた写真1枚だけですが...r(^^;)。

「ぬか喜び」になる可能性があるので詳しくは書きませんが、
コチラ」で登場するかも?...です。
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