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2017年2月14日 (火)

サスペンションO.H.で「長期入院」再び

昨日(2/13)、納車2年・走行距離4万kmを超えた14Rの
前後サスペンションのオーバーホール(以下「OH」)の
ため、TECHNIX(テクニクス)さんに14Rを「入院」させて
(預けて)来ました。

実は(無駄に)長いバイク人生でサスをOHに出したのは
今回が初めてとなります。前のバイク('07 ZZR1400)は
8万km近く乗りましたがフォークオイルを2回交換した
だけでした...r(^^;)。



サスの劣化は徐々に進むので、鈍感な私はそれに
気づかなかった(気にしなかった)のが要因ですね。
(鈍感すぎてフォークオイルを交換しても違いが
 分からなかった位ですから...r(__;))

一般的には、サスのOH(ストリートユースで)は
「1万kmまたは2年毎」らしく、この基準と比べると、
年数良いとして距離数で4倍超過している事に
なります...r(^^;)。

言い訳っぽくなってしまいますが(以前にも書いた事が
ありますが)、一応12ヶ月点検時(走行距離約2万km)
にOHを検討はしました...が、


「サスは本体保証の範囲内で2年間はメーカー保証となるが、
 サスを取り外してOHするとメーカー保証から外れてしまう」
「その際、サスをOHした会社で保証が付く場合もあるが、
 保証期間は半年が多い(短くなる)」

...との情報を得てOHを見送った経緯があります。

今回メーカー保証の2年間を超えたので心おきなくOHを
する事にしました。

勿論メグロさんにお願いする事も考えましたが、友人の薦めや
高い評価、そして自宅から1時間以内で行けるという事もあり、
全国的に有名なサスの専門ショップである「TECHNIX」さん
お願いすることに。


事前に電話を入れ新4号を南下し、1時間掛からずに
Img_6045


店内は綺麗整理されており、デモバイクやサンプル品や、
ノーマルサスとの違いを体感できる装置?が置かれて
いました。
60
Img_6053
Img_6054



仕上がり待ちのバイクが何台も置かれていました。
62_2
(※撮影許可を頂いております)


電話でおおよその希望は伝えてありましたが、受付で詳細な
作業内容(希望)を確認。私は以下をお願いしました。


 ・フロントリアサスのフルメンテナンス
  (+おまけ(詳細はOH完了時に...r(^^;))


せっかく有名なショップにお願いするのですからちょっと
だけ贅沢をさせてもらいました(^^)。...流石にDLCとか
チタンコートとかは無理ですけど....r(^^;)。


工期は、サスOHだけなら「2週間程度」との事でしたが、
コーティングが入ると社外施工となるため「更に2~3週間
必要」との事で、最終的な引渡時期は『3/13以降』との
事でした...(゚o゚;)エッ?

思っていた以上に工期が長かったので繁忙期なのかどうか
お聞きしたところ...


「この時期は、春からのオフロードレースシーズンを見据えた
 OH依頼が多くなっています」
「また3月(シーズンイン直前)や6月(梅雨で乗れない時期)は
 オンロード車のOH依頼が多くなります。
「OH依頼が比較的減るのはお盆明けの頃ですが、最近は
 (バイク)ショップからのOH依頼も来るので全体的に混雑
 気味です」

...との事でした(ご参考までに)。


作業内容の確認が終わり、キー(とメット)をお渡しすると、
14Rを店内に入れ、CBRを退かしてソコに駐めて頂けた
ので『モデルバイク』っぽい写真を撮らせて頂きました。
作業前でまだ何も施されて無いのですが...r(^^;)。 
Img_6057


その後最寄り駅まで送迎して頂き電車で帰路に。


と言うことで、2/11に「メグロ病院」から「退院」した14Rは
2/13に「TECHNIX病院」にまた「入院」することになりました。
「退院」予定が1ヶ月以上先...14R購入以降、2年間ほぼ

毎週バイクに乗っていた自分にはもう暫く「我慢の日々」
が続きそうです...(/_;)。

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コメント

初めましてCBR兄さんと申します。
いつも楽しくブログを拝見させていただいています。
茨城方面のツーリングルートの参考にさせていただきお世話になっています。

自分のバイクもたまたまOH中なんですよ笑
でたまたまなんですけどガッツナンバー映っているんです。
バードの隣の白のCBRなんですけどね汗

OH中の自分のバイクを見れてありがとうございますなんですけど、ナンバーの方はモザイク処理などしていただけないでしょうか?

またまた見てビックリしてコメントさせていただきました。
怒ってるとかじゃないのですがあまり気持ちがいいものでもないのでお願いします。

これからもブログ楽しみにしています。

◆CBR兄さん、コメントありがとうございます。
まずは、ナンバーの件大変失礼致しました<(__)>。
(早速モザイク処理をさせて頂きました)。

ちょっとネガティブなスタートになってしまいましたが...<(__;)>、
(そして1ヶ月近くツーレポは書けない状態ですが...r(^^;))、
同じ時期に同じお店でメンテとはきっと何かの縁?かと
思いますので今後ともよろしくお願いします。

また、この14Rを見かけましたら気軽に声を掛けて下さいね!


〔追伸〕
掲載しているバイクやお顔全てにモザイク処理をするのは
ちょっと難しいですが<(__)>、ご指摘をいたければ速やかに
対応させて頂きますので今後とも何かありましたらご連絡
下さい<(__)>。

素早い対応感謝感激です。
ありがとうございますm(_ _)m

どこかで見かけたら声をかけさせていただきます。自分も霧降やらも良く走りますので、逆に見かけたら声をかけてください。

楽しみですねサスのOH。
自分のCBRは2回目になります。
乗り心地が違うんですよ。
特にSKFフォークシールはど素人の自分でも体感出来ましたよ。
インプレよろしくお願いします。
では何処かで会いましょう〜

◆CBR兄さん、コメントありがとうございます。

SKFフォークシール、体感できる程の差があるんですね!
「鈍感さ」には自信がありますが...\(--;)ォィォィ、仕上がりが
楽しみになりました(^^)。

過去(T-REV・クロモリ等)の経験上、かなり走り込まないと
違いを感じられない私ですが、頑張ってインプレを書かせて頂きます。

霧降を含め、シーズン中は毎週「北関東+福島」のどこかを
走ってると思いますので、お会いできることを楽しみにして
います(^^)。

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